當(dāng)企業(yè)或商家有批量瓦楞紙箱定制需求時(shí),“五層瓦楞紙箱定做批發(fā)多少錢”這一疑問便自然浮現(xiàn)。然而,要準(zhǔn)確回答這一問題,需從多個(gè)維度綜合考量。今天,廣州紙箱廠就來為大家分析。
飛機(jī)盒作為一種輕便、高效的包裝形式,被廣泛應(yīng)用于各類商品運(yùn)輸中。飛機(jī)盒的設(shè)計(jì)與規(guī)格選擇,不僅關(guān)乎商品的運(yùn)輸安全,還直接影響物流成本與客戶體驗(yàn)。那么,在確定快遞飛機(jī)盒規(guī)格時(shí),需要綜合考慮哪些因素呢?今天,廣州紙箱廠就來為大家介紹。
啤盒的常規(guī)尺寸有哪些?今天,廣州紙箱廠帶您了解。啤盒作為一種常見的包裝形式,廣泛應(yīng)用于各類產(chǎn)品的運(yùn)輸與儲(chǔ)存。啤盒,又稱瓦楞紙盒或折疊紙盒,其設(shè)計(jì)靈活、成本低廉且環(huán)保可回收,成為眾多商家的首選包裝方案。然而,面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的商品和多樣化的包裝需求,了解啤盒的常規(guī)尺寸顯得尤為重要。
全國(guó)服務(wù)熱線
目前大多數(shù)紙箱后道工序加工設(shè)備狀況來說,結(jié)構(gòu)都比較老化,性能低,壓線、印刷效果都不十分理想;變換產(chǎn)品速度慢,生產(chǎn)效率低,操作維修都不太方便,很不適應(yīng)紙箱加工業(yè)的發(fā)展需要。針對(duì)以上幾種情況,專業(yè)人士研究了以下幾種改進(jìn)方案,供廣大紙箱加工設(shè)備生產(chǎn)廠家參考。
一、將原鏈條、人工送紙機(jī)構(gòu)改為鏈條自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)
原鏈條送紙,是靠人工一張一張放在送紙臺(tái)上送紙。這種送紙方式的缺點(diǎn)是操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,送紙效率低,準(zhǔn)確性差。改為鏈條自動(dòng)送紙機(jī)構(gòu)后,紙板是堆放在送紙臺(tái)上,實(shí)行自動(dòng)送紙,這樣既減輕了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了送紙效率和準(zhǔn)確性。
二、原相位手動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)改為手動(dòng)歸零微調(diào)和自動(dòng)歸零微調(diào)
手動(dòng)調(diào)整,調(diào)整速度慢,試調(diào)次數(shù)多,浪費(fèi)紙板也多。采用歸零微調(diào)后,不但提高了調(diào)整速度,而且操作更加方便。采用歸零從理論上講第一張紙板應(yīng)是成品河大大節(jié)約試機(jī)紙板。
三、改進(jìn)開槽刀和壓線輪調(diào)整方式
老式普通機(jī)型調(diào)刀、調(diào)整壓線輪是一個(gè)一個(gè)進(jìn)行調(diào),上下八個(gè)刀盤,八個(gè)壓線輪,四把分切刀,需要進(jìn)行20次調(diào)整。將這種方式改進(jìn)為手動(dòng)聯(lián)動(dòng)調(diào)刀和自動(dòng)聯(lián)動(dòng)調(diào)刀。采用這種機(jī)構(gòu)只要調(diào)整一個(gè)刀盤,上下刀盤、上下壓線輪就會(huì)聯(lián)動(dòng)移動(dòng),調(diào)刀速度提高了好多倍,這對(duì)于多品種小批量加工尤為適應(yīng)。
四、將原來油墨半自動(dòng)循環(huán),改為手動(dòng)自動(dòng)循環(huán)和氣動(dòng)自動(dòng)循環(huán)
原半自動(dòng)循環(huán),就是開機(jī)時(shí)油墨循環(huán),停機(jī)時(shí)油墨就不能循環(huán)了。這樣容易造成油墨干枯在網(wǎng)紋輥上,堵塞了網(wǎng)眼,影響印刷效果。改為手動(dòng)自動(dòng)循環(huán)和氣動(dòng)自動(dòng)循環(huán)后就可避免以上情況發(fā)生河大大提高印刷效果。
通過對(duì)壓線、開槽進(jìn)行改進(jìn)可提高壓線效果和開槽效果,并延長(zhǎng)開槽刀的使用壽命。經(jīng)過以上幾種改進(jìn)后,不但提高了生產(chǎn)效率、使用性能、變換產(chǎn)品速度,而且設(shè)備外觀也有了很大改觀,制造成本并未增加多少。如果采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化方案設(shè)計(jì)制作,制造成本還會(huì)減少質(zhì)量還會(huì)提高。如果所有紙箱設(shè)備制作廠家都向這方面努力,我國(guó)紙箱加工設(shè)備的技術(shù)水平就會(huì)進(jìn)一步提高。